DF-733W
Cuadros de bicicletas

CHANGE BIKE

Otras Bicicletas plegables

Diseño de mecanismo de plegado

• El Diseño de la estructura triangular completa, sin el corte o perforación del tubo.
• Patentes de innovación obtenidos a nivel internacional.
  Es el diseño de marco plegable sólo para lograr.
• Tubo de Down es un soporte fundamental de una bicicleta. Sin tubo diagonal, la moto no puede soportar la pesada.
• Lanzamiento doble rápida. (Incluido el segundo dispositivo de bloqueo de seguridad)
• No hay ninguna pieza mecánica en la parte superior del tubo, sin temor a ambos lados de la bicicleta.

• Use cajas plegables o los diseños de un solo haz.
• No cumple con los principios de la mecánica.
• Estructura defectuosa por el corte y la perforación de tubos.
• Sin tubo de la trama se vuelve más débil hacia abajo.
  Cerraduras individuales empleadas.
• Plegable piezas mecánicas diseñadas en el tubo superior o de lado, es fácil de enganchar la ropa o interferencia cuando a caballo de la bicicleta.

Feometría de marco

• El diseño plegable no destruye la geometría del cuadro, por lo que se pueden aplicar a diversas bicicletas plegables (por ejemplo: de montaña o bicicletas de carretera) para lograr la mejor geometría del cuadro.
• 700C de la bici de tamaño completo es bajo centro de gravedad, lo que permite una mayor estabilidad.

• El diseño plegable limita la geometría del cuadro, sólo puedo llegar aproximada, no es la mejor geometría del cuadro.
• Diseño de una sola viga tiene brazo de palanca largo que encaja menor tolerancia pequeña bicicleta plegable. Sin embargo, ya es certer de gravedad, inestabilidad, fácil caer abajo cuando se conduce cuesta abajo rápidamente.

Certificación de seguridad

• 700C marco pasada terminantemente prueba de seguridad de la norma europea EN14781

• Marco y Tenedor Prueba Asamblea de impacto lateral (caída de la misa)
• Marco y Tenedor de prueba frontal Asamblea-Impacto (La caída de Marco)
• Ensayo de fatiga con fuerzas de pedaleo
• Ensayo de fatiga con fuerzas horizontales

• No se puede pasar las pruebas.

Tamaño de marco availablity

• marco de tamaño Multi disponible (460mm, 490mm, 520mm, 550mm) para conocer gente de diferente altura y ergonómico.

• El diseño más plegado sólo puedo hacer una talla bicicleta plegable, no coincide con la ergonomía.

Tamaño doblado

• Más pequeño (resumen)
  Marco de triángulo delantero permite plegar (cerca de un tamaño de rueda 700C) que se puede colocar fácilmente en el maletero y la rueda delantera puede ser fijado en natch especial para evitar que se raye el cuerpo bicicleta.

• Más grande
  Parte de la trama triángulo delantero no puede ser doblado.

Puede colocar después de doblar?

• capaz de pararse después de doblar.

• Varios diseños
  Incapaz de soportar después de doblar.

Automáticas chainwheel dispositivo de protección
(El conjunto de platos no tocará suelo después de plegado)

• Es el único que tiene el dispositivo de protección del conjunto de platos. tubo del sillín se alarga automáticamente para evitar golpear conjunto de platos de tierra después de doblar. Mientras que monta (desplegado), se retrae automáticamente para evitar afectar el paseo. Todos estos son la reacción automática, sin ninguna acción adicional durante el plegado.

• No hay ningún dispositivo de protección Conjunto de platos.
• Soporte en forma de U de la protección del conjunto de platos se suelda. Que sería golpear algo cuando se conduce.

El diseño especial gancho de primera categoría

• Hay una natch especial diseñado en el tirante de cadena para fijar la rueda delantera quitada. Toda la unidad de plegado puede realizarse con una sola mano.

• De diseño No se fija la rueda delantera, tiene que llevarlo por otro lado.

El peso de la bicicleta

• Por la mecánica geométricas triangulares para conseguir la resistencia, reducir el peso de la bicicleta al menos 10 kg.

• Diseño de un solo tubo de rayo no coincide con la mecánica geométricas triangulares lo que tiene que informce espesor y hings tubería, y aumentar el diámetro del tubo conducir a motos se hacen más pesadas.

Parte de compatibilidad

• 100% de compatibilidad parte. Reemplazar el Cambio marco, la bicicleta puede convertirse en MTB bicicleta plegable.

• Muchos no estándar (personalizados) mecanismos de plegado hace que la dificultad en la obtención de piezas de repuesto, y causa mayores costos de mantenimiento.

Diseño de almacenamiento bolsa de transporte

• La bolsa de transporte es el diseño de protección de la tela impermeable y doble en la parte inferior para aumentar la carga.
• Dimensiones plegado cercano a un tamaño de silla, como una pequeña bolsa.

• Bolsa de transporte normalmente está diseñado para ser una gran bolsa. Cuando lleva una bicicleta plegable para salir a montar, se puede encontrar un sitio donde poner la bolsa.